Au sein de cet article, nous allons réaliser un focus sur ces manifestations en vous partageant leurs causes, les solutions pour les éliminer. Zzr 1200 moonlight silver 2004 kilométrage : Bonjour et merci pour vos réponses.ce matin démarage et de nouveau des cliquetis.bon j'ai appelé le garage et je leur ai déposé ma 500 pour que demain et même déja ce soir teste et espère détecter le problème.au fait le phénoméne dure environ 5 à 10 mn et surtout à l'accélération et décélération.bref bizzard.
Bac récupération 8 litres huile de vidange moteur boite
Un clac à froid, ça peut arriver.
Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des zzr.
Surtout, ne pas oublier que le moteur du zr est un vieux moteur, et les bruits en tous genres, c'est sa spécialité. Les claquements moteur peuvent subvenir de manière plus ou moins importante lors de la conduite de votre véhicule. Le cliquetis ne s'entend plus à chaud, le moteur a l'air de bien tourner. 29 messages • page 1 sur 1.
Comme je suis tout nouveau chez triumph j'ai remarqué que lors de la mise en route moteur à froid il y a des claquements.
Ces derniers peuvent signaler des dysfonctionnements d'origine multiple provenant des organes du moteur. Toute l'huile est dans le bas moteur, il faut le temps qu'elle monte pour lubrifier le haut moteur, d'ou ces petits claquements. Pour info, la moto a 43000km et de 1999. 16 juin, 2014 20:38 moto :
Salut à tous, depuis quelque temps, j'ai un cliquetis qui est apparu (du jour au lendemain) sur ma clio2 1.9 diesel (180.000 kms) :
Pour un quatre cylindres, 8 ou 16 selon les cas). Bruit survenue après le changement de ma courroie de distri J'ai changé le tendeur de distribution vers 55000km, et le cliquetis avait complètement disparu. Remplacement de tous les poussoirs (autant que de soupapes :
Superbe mécanique car j'avais un 4 cylindre et la le bonheur.
Je précise que je ne l'entend pas lorsque le moteur est froid (pas avant avoir roulé une quinzaine de km). A l’aide de cales de réglages, vérifiez que le jeu admis par le constructeur soit bien respecté. J'ai un cb500 qui a la bagatelle de 67000km et systématiquement il cliquette, mais uniquement à froid. 25 janvier 2012 à 20:16:21.
Je viens vers vous suite à l'achat de mon speed triple de 2009.
Dans ce cas, en règle générale, le bruit apparaît souvent à froid et peut s'estomper en fonctionnement à chaud. La différence entre ces 2 avis est que chez honda, la moto était à froid. Si votre moteur n’est pas équipé de poussoirs hydrauliques, il se peut que le jeu entre les culbuteurs et les queues de soupapes soit trop important et provoque de ce fait un cliquetis. Alors, pas d'inquiétude si tu n'as qu'un simple cliquetis.
J'ai donc rappelé le concessionnaire qui me dit que ce n'est pas du tout symptomatique d'un mauvais réglage du jeu aux soupapes et qu'il faut que je lui ramène la moto pour qu'il écoute ce bruit.
Conseils, tests et essais automobile Découvrez les causes possibles liées à un claquement ou cliquetis au niveau du moteur mais pas seulement. Slt tout le monde, j'ai depuis peu des cliquetis moteur froid au ralenti , moteur bien chaud ca disparaît, on me dit tendeur de distri fatigué (160 euros chez honda) les cliquetis s entendent bien,,,, honda 500 cb 1995 32000 km. Moteur qui claque à froid sur ma voiture à cause des bougies de préchauffage.
Problème bruit claquements moteur a froid.
16/02/19 12:23 sujet du message: Encore une fois le mécano m'a dit il y a une semaine que c'était rien. Sur la m3 ça ne me l'a jamais fait (dort en garage) mais sur la moto oui, à froid, dès que je démarre j'ai un claquement au niveau du haut moteur, et quelques secondes après ça disparait. Ils sont une cause de claquement moteur lorsque le rattrapage hydraulique est en dysfonctionnement.
