Notamment «la validation des termes de référence des études de faisabilité du projet d’extension du chemin de fer camerounais vers le tchad ;. 22 février 2021 13:43 dernière modification le:. Les travaux du chemin de fer entre le cameroun et le tchad seront bientôt lancés, rapportait il y a quelques jours la presse étrangère africaine.
Chemin de fer Tchad Cameroun les études de faisabilité
Selon les statistiques de la douane camerounaise, des marchandises du tchad, d’une valeur de plus de 340 milliards de fcfa, transitent chaque année par la route par le cameroun.selon la même source, la future ligne.
Ce projet, qui remonte à l’ère tombalbaye.
Les études de faisabilité attendues depuis 3 ans. Plus de 3 milliards fcfa pour les études de faisabilité. « en afrique subsaharienne, excepté l’afrique du sud, le chemin de fer camerounais est mieux classé… Le projet d’extension du chemin de fer camerounais au tchad, qui date de décembre 2011, est le fruit de la volonté des présidents paul biya du cameroun et idriss deby itno du tchad de relier leurs deux pays par une ligne de chemin de fer.
Long de 400 kilomètres, le tronçon entre ngaoundéré (cameroun) et moundou (tchad) devra coûter 1160 milliards de francs cfa.
Du chemin de fer camerounais vers le tchad : Ads les discussions en cours entre les responsables des deux pays entre en droite ligne des engagements pris par les présidents paul biya du cameroun et idriss déby itno du tchad lors de la visite officielle de ce dernier au cameroun il y a quelques. L’extension du chemin de fer camerounais vers le tchad représente une opportunité d’intégration régionale pour les deux pays. Les travaux du chemin de fer entre le cameroun et le tchad seront bientôt lancés, rapporte la presse.
La bad octroie un prêt de 2,4 millions € pour l’étude de faisabilité date de création:
La construction de la voie ferroviaire longue de 800 kilomètres entre ngaoundéré au cameroun et ndjamena, la capitale du tchad, nécessite un. Long de 400 kilomètres, le tronçon entre ngaoundéré (cameroun) et moundou. 1.en exécution des très hautes instructions de leurs excellences paul biya, président de la république du cameroun, et idriss deby itno, président de la république du tchad, et conformément au chronogramme d’activités approuvé par le ministre des transports de la république du cameroun et. La régie nationale des chemins de fer du cameroun, en abrégé « regifercam », est créée par l'arrêté du 17 juillet 1947 et exploite le réseau jusqu’à sa privatisation en mars 1999 [1].
Si la perspective d’un chemin de fer entre le cameroun et le tchad est à saluer, elle soulève cependant des interrogations sur son coût et son tracé.
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