Afin dobtenir une répartition des poids optimale lors du transport de conteneurs 20 nous disposons de châssis porte-conteneur avec train roulant coulissant cette solution savère très efficace pour le basculement du conteneur à larrière et le. Leur simplicité dutilisation garantit une mise en oeuvre rapide pour une productivité accrue. Asca fabrique produit des châssis des châssistainer des porte-conteneurs des châssis spéciaux et des châssis routiers.
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Van Hool construit depuis des années de nombreux modèles de châssis porte-conteneur pour le transport de conteneurs standard de conteneurs-citernes de conteneurs à silo et de citernes mobiles.
Ceux-ci sont fabriqués en acier de haute qualité et sont disponibles dans les dimensions suivantes.
20 30 40 et 45. La plupart de nos châssis porte-conteneur sont recouverts de. Châssis porte-conteneur basculant 40 FT. Vous trouverez également des châssis basculant pour conteneurs 40 FT chez LAG.
Ces châssis existent généralement en aluminium bien que lacier soit également possible.
Une version droite et une version col de cygne sont disponibles. Châssis porte-conteneur citerne 20 FT. Notre châssis en acier pour conteneurs 20 FT transport tous les conteneurs ISO ainsi que les conteneurs SWAP de 715 m SWAP 745 m SWAP 782 mNous prévoyons des fourreaux pour tuyaux entre le châssis ainsi que diverses configurations à larrière. À vous de décider pour la passerelle antidérapante une échelle et un accès au conteneur.
Châssis porte-conteneurs urbain City à un essieu châssis porte-conteneurs bascu-lant châssis porte-conteneurs version Jumbo pour la logistique interne des usines châssis rigides à usage industriel châssis porte-conteneurs à quatre essieux versi-ons articulées et châssis porte-conteneurs pour Fliegl longliner.
Châssis basculant vertical 90 degrés et bien plus encore. Forts dune flotte complète et variée porte conteneurs bennes céréalières citernes liquides ou pulvérulentes semi-remorques bâchées plateaux les Transports Rachet sont en mesure de répondre aux attentes dune clientèle variée et exigeante. Une semi-remorque porte-conteneur est une semi-remorque à carrosserie ouverte destinée pour le transport de conteneurs sur le territoire de dépôts ports et autres entreprises aussi bien que sur les autoroutes publiques. Sa construction représente un châssis de semi-remorque industrielle renforcé qui a en règle générale deux ou trois essieux dont lune est souvent rétractable.
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Le châssis de conteneur a des points de montage qui sont agencés de telle manière que des conteneurs de 20 pieds 30 pieds et 40 pieds peuvent y être montés.
Les points de ramassage sont conformes à NEM-380. Le SET N2857 comprend un tracteur Volvo F10 42 et un châssis porte-conteneurs. Les modèles sont livrés non peints. Départ dun châssis porte conteneurs 20 ou 30 pieds bennant équipé dune rotovalve EBC.
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