Du coup le niveau d'huile baisse (non sans dec), le galet tendeur hydraulique se détend (le salo) et donc la chaine fini par se décaler (et on fini au garage). Bonjour, depuis un certain temps, j'entend un bruit de claquement lorsque le véhicule est froid et entre 2000 et 3000 tr. Le changement de distribution que je viens de faire faire comporte :
Remplacement tendeur chaine de distribution THP 155 Page 3
About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy & safety how youtube works test new features press copyright contact us creators.
Montant des réparations 991,61 € ttc.
Amenez les arbres à cames à leur position de calage à l'aide d'une clé plate de 27 (centre). L'endroit pas pratique est le collier du papier à devisser pour faire basculer le manchon en plastique. Pas besoin de caler la distribution et zou. P2191 sur 1.6 thp 150/156/175/200 jusqu’au 30 mars 2011 et sur cooper s!.
L'astuce est de commander des bidons d'1 litre, ça revient moins cher.
Le tendeur de chaine est a installer en tous dernier, quand le cylindre/piston, la culasse, les guides chaines de distribution, l'arbre a came et. Chaine distribution / tendeur de chaine sur les thp. Non ca peut se faire soi meme, elle ne serait pas garantie je le ferai. Changement tendeur thp si ceci est votre première visite, n'oubliez pas de consulter la faq en cliquant sur le lien au dessus.
La chaîne de distribution qui se détend (claquements à froid) ou se décale (pertes de puissance).
J'ai une 308 t9 1,6l thp 156cv de 2013, je me suis rapidement aperçu lors des démarrage à froid, du fameux bruit de claquement caractéristique d'un défaut sur la chaîne de distribution. En revanche s'il y en a d'autres qui arrivent à m'expliquer avec des photos & vidéo je suis preneur aussi. Suite a un problème de chaine de distribution (ma chaine a été changer il y a 12000klm chez mini ils n'avait même pas changer le joint spi de vilebrequin.) et j'avais toujours un claquement de chaine j'ai donc fait quelque recherche et j'ai découvert que le problème ne viens pas du tendeur mais de la chaine elle même le truc ces qu'a force de chauffer la chaine. About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy & safety how youtube works test new features press copyright contact us creators.
Vous devez être inscrit avant de pouvoir crée un message:
Info de la part d'un ami radié chez les teletubbies. Discussion dans ' entretien ' démarrée par scart76, 10 juin 2017. Vti et thp même combat.tu achètes un joint neuf et tu changes toi même. Comme rappel, le vilbrequin avait été calé avec la pige spécifique (gauche) disponible dans le kit d'outil de calage.
En fonction des dates de production et des évolutions apportées, les
Cliquez sur le lien au dessus pour vous inscrire. La chaine de distribution de ma 308 cc thp 155cv essence ( 103 000 kms ) se détend et produit un bruit de claquement. Après passage chez peugeot, verdict chaine de distribution à changer, problème connu par peugeot sur ce type de moteur. Tu protège juste avec un chiffon la poulie de pompe à eau, car de l'huile va couler (un peu) au démontage.
Les thp 200/205/220/270 ont une distribution différente des thp 125/150/156 (déphaseur d'arbre à came à l'échappement en plus de celui à l'admission, longueur de chaine plus grande du fait des arbres à cames plus éloignés pour laisser la place au système de levée des soupapes variable à l'admission).
J'ai vu que certains arrivent à mettre des liens de document qui explique étape par étape comment faire. Cela s'entend surtout en phase de décélération. Il semblerait que ça soit une maladie récurrente sur les thp chez psa. Il faut serrer les ecrous à 9 nm, pas plus pas moins, et avoir un ordre de serrage.
Avant 30 000km, peugeot 207 1.6 thp de 2006 à 2010 (de 150 à 175ch) ce qui peut se produire bientôt:
Voir notre page de repose de la culasse ep6. On vous met de la 0w30 ou 5w30, huile très fluide, ce qui fait que le thp bouffe de l'huile. Pour information, je possède un c4 picasso ii 1.6 thp 155cv de 2013 avec 56 000 km. Le tendeur de la chaîne de distribution est un boulon situé à l'arrière du moteur comme montré dans la photo de gauche (gros boulon au bas de l'image juste en dessous du faisceau électrique).
Calage de la distribution du moteur ep6.
Desserrage tendeur chaine de distributio. C'est la position correspondant à la. On m'a dit à l'oreillette qu'il faudrait passer en 5w40 ou 10w40 et bien surveiller son. J'ai prévu de changer le tendeur de.
Un membre du forum a confirmé.
1) d'où vient le bruit des claquements ?
